hier meine Antwort dazu:
Nee geschimmt war das Diff.
Es hat ein ganz anderes Problem
und zwar einmal , dass es ein Kunsstoffgehäuse ist.
2. dass die Schimmscheiben im Durchmesser zu klein sind.
3. dass die Wellenführung im Diffgehäuse "einläuft"
hier das Vid von der eingelaufenen Führung
http://www.rc-freunde-schwarzwald.de/TB2/DSCI0527.AVI
hier das Bild der Scheiben
und hier die Bilder vom Gehäuse inneren.
Falss man es erkennen kann, sieht man dort wie sich die Passscheiben eingefressen haben...und pos.2 wie sich die Welle, auf der die Ritzel sitzen seitlich ausgewandert ist.
in pos 3. erkennt man auch, wie das Zahnrad auf der Cup Achse das Gehäuse von innen angefressen hat, weil die Führung eingelaufen ist
Und dann eben, das die Zahnräder auf den Diffachsen klemmen bleiben
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Fuhrpark: 1:8 JQ GO 21GX7R, 1:8 ST-1 GO 28 RedFire, 1:8 ST-1 Pro GO 28 Black Mamba, 1:10 Hotlander II Monster GO 20, TT-01 BL Offroad Umbau, 1:10 Blaze 4WD BL, 1:8 Reely Overheater, 1:5 Nutech TB II 29ccm, 1:10 TT-01 BL Glattbahn Corvette Stingray
